Bonjour Eric, Nathalie, Patrick, Claudia;
Merci infiniment de votre gentillesse ainsi que votre appui en m'aidant à réaliser mon projet de faire 5 jours en vélo dans la région de L'islet-Kamouraska-Bellechasse. Suivant mon gps je me suis perdu dans le bois sur des rangs de campagne qui allaient nulle part, j'ai sué dans des côtes épouvantables qui auraient fait pleurer Sisyphe, j'ai enduré la pluie et les sentiers de cailloux et j'ai eu la peur de ma vie en surprenant un orignal que j'ai cru être un ours pour un bref instant. J'ai eu mal aux fesses mais surtout j'ai eu chaud au coeur à voir que toutes les personnes à qui j'ai écrit sur le site de Warmshowers.org ont accepté de me donner un bout de terrain pour ma tente, une salle de bain ou même un repas chaud et un divan pour me coucher. On a tous plein d'interrogations quant au changement de nos habitudes sinon de notre mentalité dans cette nouvelle ère de covid. J'ai espoir que notre capacité de faire confiance au voyageur n'aura pas disparu. Vous en êtes tous un beau témoignage de ce fait. Sachez que ma porte sera ouverte pour vous, soit au centre ville de Québec tout près du vieux, soit en Colombie Britannique à Nelson, lors d'un prochain périple à deux roues!
Infos pratiques concernant mon trajet:
Le but c'était de longer le fleuve en suivant la 132 et de rentrer par le parc linéaire Monk/ Cycloroute de Bellechasse. Disons que cette 2e étape m'a appris au delà d'un doute que les quelques 140km de piste entre Bretagne et Armagh sont destinés aux 4 roues et non pas aux vélos! Sur certaines sections la route est lisse et le gravier compacté. Mais d'autres sections sont faites avec des cailloux grands comme des oeufs. J'ai vu ma moyenne tomber de 16-18 km/h à 5-6 km/h; pratiquement la vitesse de marche, avec mon vélo de 80 livres qui louvoyait et cognait sans arrêt. C'était le fait d'être pris entre l'arbre et l'écorce: choisir la route 216 avec des côtes sans pitié, ou choisir la piste de 4 roues avec ses cailloux. J'ai finalement opté pour ce premier; St Marcel-St Apolline-St Philemon (donc différent du trajet tracé sur la carte)... Disons qu'avec moins de baggages ça passerait plus facilement sur l'ancien chemin de fer, mais un vélo aurait définitivement besoin de pneus minimum 40C (j'avais des 26x2" = 50C et j'en étais content de les avoir). Des vélos de route/course ne pourraient jamais tolérer cette piste. Et il n'y a aucun service entre les villages.
(photos plus bas)
